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パッソとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   米国トヨタ  タンドラ
VS
6.4万円181.6万円
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中古車相場 140万円1279万円
タンドラの相場表を見る
2385 中古車掲載台数 159
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキ 助手席エアバック 定期点検記録簿 横滑り防止 ワンオーナー車 盗難防止システム オートエアコン ETC車載器 エアバック ワンセグテレビ キーレスエントリー ナビTV ABS

    本体価格
    57万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 禁煙車 後期型 ユーザー買取車 純正オーディオ スマートキー ETC アイドリングストップ CD再生 電動格納ミラー スペアキー オートエアコン 車検整備付

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ クリアランスソナー オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ドラレコ スマートキー 先進ライト

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    28.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙/純正ナビ(CD・BT接続)/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/ドラレコ/オートライト&ハイビーム/パーキングセンサー/アイドリングストップ/スマートアシスト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ETC・ナビ・電動格納ミラー・キーレス・ABS

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 車検R8年11月まで 社外20インチ 社外ヘッドライト・テール サイドステップ・オーバーフェンダー・ナビ・バックカメラ・前後ヒッチメンバー

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 アクセスキャブ 新車並行・タイベル交換済み・TRDオフロードパッケージ・アクセスキャブ・ビルシュタインサスペンション・SNUGTOPトノカバー・バックカメラ・ETC

    本体価格
    186.6万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 クルーマックス TRD Pro 4WD LINE-X荷台 SUNGTOPボディ同色シェル TRDデュアルマフラー Panasonicナビ

    本体価格
    699.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ハニーDフルカスタム 両側4インチワイド 22インチAW 4WD トノカバー アルパインナビ フルセグ ワンオフマフラー フロントカメラ バックカメラ キーレス シートヒーター シートカバー

    本体価格
    777万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス TRDプロ 5.7 V8 4WD 新並 ステルスファイター製スチールフロント&リアバンパー n-fabサイドナーフステップ 純正18インチBBS鍛造ホイール FOX製サスペンション アルパイン製フルセグSDナビ フロント&サイド&リアカメラ

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 2010yモデル・リフトアップ・FUEL20インチアルミ・オーバーフェンダー・ギブソンマフラー・フロント/サイド/バックモニター・外ヘッドライト・外テールランプ・アルパイン8インチナビ・地デジ・ETC

    本体価格
    297万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 当店管理ユーザー様下取り車 弊社記録簿付きき Honey D前後オーバーフェンダー リフトアップ FUEL20インチAW+33×12.5-20ホワイトレタータイヤ(純正AWタイヤセット有り) ソフトトノカバー&ベッドライナー

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD クルーマックス 新車並行 リフトアップ オーバフェンダー サイドステップ FUELホイール アダプティブクルーズコントロール トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR 3.5ツインターボV6 4WD 10速AT アイドリングストップ LEDヘッドランプ ワイヤレスCarPlay オートA/C フロントシートヒーター ドライブモードセレクト バックカメラ ダイナミックレーダークルーズコントロール

    本体価格
    878万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD レザーシート ETC LEDライトバー

    本体価格
    250万円

関東
580
75万円
関西
239
78.4万円
東海
331
76.1万円
北海道
149
77.6万円
九州
334
79.3万円
東北
275
77.5万円
北陸・甲信越
197
79.6万円
中国
191
76.2万円
四国
89
71.5万円
地域別台数
関東
49
671.1万円
関西
27
625.3万円
東海
44
438.1万円
北海道
13
524.1万円
九州
6
353.3万円
東北
10
675.8万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
431.5万円
四国
5
431.8万円

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パッソとタンドラのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   米国トヨタ  タンドラ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3400
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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