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T100とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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T100とジュリエッタの中古車情報を比較する

米国トヨタ  T100   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
198万円389.8万円
T100の相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
6 中古車掲載台数 222
  • 米国トヨタ T100 4WD ハードシェル ベッドライナー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC アップルカープレイ グッドリッチAT メッキホイール 1ナンバー タイベル交換済 整備済

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ T100 4WD 新車並行 ベンチシート コラムオートマ 全塗装ブラック リフトアップ 新グッドリッチ レイズTE37鍛造アルミ ハードシェルカバー ベッドライナー ヒッチメンバー 6人乗 1ナンバー 本州仕入 整備済

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 新車並行 1996年モデル 4WD 純正ホワイト

    本体価格
    389.8万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ T100 SR5 エクストラキャブ 4WD コラムオートマシャッター式トノカバー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ2 限定50台 タイベルWP交換済 前後カーボンスポイラー カーボンサイドミラー ナビ バックモニター Bluetooth 地デジ ETC 社外ターボブースト計 電動レザーシート シートヒーター 純正18AW 障害物センサー

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105th アニバーサリー エディション 国内限定105台 専用ボディーカラー ムーンホワイト レムス 左右2本出しマフラー

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年付/ナビ/Bluetooth/ドラレコ/フルセグ/ETC/アルミホイール/CD/DVD/

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ105th AnivED 105台限定 ムーンホワイト 本国発注カラー アルファ伝統ヌヴォラカラー ディーラー純正ナビ 純正ETC

    本体価格
    97万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ本州仕入雪害無

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 検 2年付/茶革/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/シートヒーター/アルミホイール/パワーシート/

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    33万円

関東
3
244.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
0
---
東北
1
389.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
87
117万円
関西
63
114.6万円
東海
25
118.5万円
北海道
8
64.6万円
九州
8
102.9万円
東北
18
70.4万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
164.3万円
四国
2
166.3万円

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T100とジュリエッタのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  T100   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
--- 新車時価格 298万円459万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
--- 排気量(cc) 1368~1742
--- 最高出力(馬力) 170~240
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

---
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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