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V40とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   フェラーリ  カリフォルニア
VS
10.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 999万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
245 中古車掲載台数 33
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ インテリセーフ  バックカメラ シートヒーター メモリー機能付パワーシート LEDヘッドライト BLIS クルーズコントロール

    本体価格
    96万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正HDDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・ACC・インテリセーフ・純正ナビ・Bカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・リアコーナーセンサー・純正18AW・シートヒーター・パワーシート・2.0ETC・レーンキープ

    本体価格
    85.9万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ D4 Rデザイン ポールスターパフォーマンスPKG ガラスルーフ Harman Kardon クルーズコントロール プッシュスタート バックカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート AAC

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正オーディオ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト キーレス プッシュスタート レーンアシスト クリアランスソナー 純正16インチアルミ フルフラットシート

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V40 T4 ナビTVスマートキーAクルコンCセンサー

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 

    本体価格
    134.1万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ 後期LEDヘッドライト アイシン8AT アイボリー内装

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティP 正規D車 黒革 ナビ Bカメ BSM ターボ 純正HDDナビ/CD/DVD再/BT/USB/フルセグTV Bソナー BLIS LKA CTA AHB クルコン レーダー 前後Dレコ ETC 純正17AW パワーシート&ヒーター プッシュS オートHID 禁煙

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 パワクラ LEDカーボンステア ベた除去済 公認エアサス シートヒーター カーボンセラミックブレーキ ナビ バックカメラ TV ETC フルラッピング 前後BCforgedホイール 屋内保管 来店前要確認

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    1050万円

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    本体価格
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    本体価格
    1180万円

関東
114
97.4万円
関西
34
95.4万円
東海
21
81.6万円
北海道
2
49.5万円
九州
34
97.1万円
東北
8
78万円
北陸・甲信越
10
122.4万円
中国
8
93.2万円
四国
14
116.2万円
地域別台数
関東
8
1152.7万円
関西
9
1228.1万円
東海
6
1230.7万円
北海道
2
1316万円
九州
5
1307.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ボルボ  V40   フェラーリ  カリフォルニア
269万円499万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1497~1983 排気量(cc) 4297
122~245 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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