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V40とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ルノー  ルーテシア
VS
13.4万円220万円
V40の相場表を見る
中古車相場 24.8万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
254 中古車掲載台数 228
  • ボルボ V40 T2 キネティック 純正ナビ・ドライブレコーダー・ETC・レーダークルコン

    本体価格
    90万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 革シート パワーシート バックカメラ ナビ シートヒーター LEDヘッドライト  6ヶ月保証

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ ブラックレザ- インテリセーフ PAP リアビューカメラ ACC 17インチアルミ フロントシートヒーター ウッドバネル

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ワンオーナー  禁煙 クルコン TV ナビ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン コーナーセンサー ウインカーミラー 電動格納ドアミラー デュアルエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 T4 スタッドレスアルミ付きUsed

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム パークアシストパイロット・エクステリアスタイリングKIT・運転席パワーシート・HDDナビ・ リアビューカメラ・17インチアルミ・ヘッドライトウォッシャー・本革巻シルクメタルステアリングホイール・パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T3 2016年モデル 純正HDDナビ フルセグTV バックモニター 運転席3メモリパワーシート CD/DVD ETC ディスチャージヘッドライト パドルシフト17インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45.5万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/Dレコ/キーレス/純正AW/フルセグ/Aライト/フォグ/Rフォグ/プッシュスタート

    本体価格
    33万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速MT/純正アルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    110万円

関東
112
97.7万円
関西
40
100.5万円
東海
24
82.9万円
北海道
2
50.5万円
九州
35
98.3万円
東北
11
73.7万円
北陸・甲信越
10
114万円
中国
8
96.9万円
四国
12
108.9万円
地域別台数
関東
98
131万円
関西
42
141.1万円
東海
22
154.5万円
北海道
5
104.5万円
九州
26
103.8万円
東北
8
141.4万円
北陸・甲信越
13
155.6万円
中国
9
199.1万円
四国
5
204.3万円

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V40とルーテシアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ルノー  ルーテシア
269万円499万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1497~1983 排気量(cc) 1333~1597
122~245 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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