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キャリイとV40を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとV40の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  V40
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円218万円
V40の相場表を見る
3913 中古車掲載台数 320
  • スズキ キャリイ 550 KA 3方開 4WD 4速MT

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT 禁煙車 ドライブレコーダー 下廻り防錆済み 冬タイヤ・ホイール付き 冬ワイパー有

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 4WD エアコン パワーステアリング ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 キーレスエントリー・パワーウィンドウ

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 5MT 衝突被害軽減B 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト マッドフラップ ラゲッジマット スペアタイヤ フォグランプ キーレスエントリー マニュアルエアコン 車線逸脱警報機能

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 最終型5速マニュアル 車線逸脱防止 リアパーキングセンサー アイドリングストップ アッパーメンバーガード サイドバイザー 4枚リーフスプリング 荷台LED作業灯 ゲートチェーン デフロック

    本体価格
    118.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ダンプ パートタイム4WD エアコン 5MT

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD5速マニュアル ワンオーナー メモリーナビTV キーレス 社外アルミ フォグランプ パワーウィンドゥ 純正サイドバイザーフロアマット オーバーヘッドコンソール 荷台ライト

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128万円

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    40万円

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    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ブラックレザーシート(ヒーター付)/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/前後ドラレコ/Bluetooth対応/ETC/クリアランスソナー/Pスタート/スマートキー/キセノンヘッドライト/夏冬タイヤ付

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V40 T3 SE 2年保証付 アイシン製6速オートマチックトランスミッション 直列3気筒1.5Lエンジン 17インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ キーレスドライブ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    79.6万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 本革・Bカメラ・ETC・17AW・TV・LEDライト

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    95万円

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    88万円

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    本体価格
    125.1万円

関東
836
106.2万円
関西
519
106万円
東海
469
94.6万円
北海道
210
105.8万円
九州
613
103.6万円
東北
485
105.2万円
北陸・甲信越
343
94.1万円
中国
253
92.7万円
四国
185
90.7万円
地域別台数
関東
143
93.5万円
関西
57
92.7万円
東海
38
94.5万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
115.8万円
東北
10
76.6万円
北陸・甲信越
15
125.3万円
中国
10
95万円
四国
9
105.2万円

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キャリイとV40のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  V40
66.6万円265.9万円 新車時価格 269万円499万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
46~50 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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