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S60とV50を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ボルボ  V50
VS
25.8万円616万円
S60の相場表を見る
中古車相場 17万円100万円
V50の相場表を見る
90 中古車掲載台数 29
  • ボルボ S60 アルティメット B4 ナッパレザーGoogleナビ Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーターベンチレーション機能 マッサージ機能 LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • ボルボ S60 DRIVe ナビゲーション 地デジチューナー クルーズコントロール パワーシート 2WD

    本体価格
    90万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT 評価点4.5点

    本体価格
    89万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン Rデザイン ターボ 18インチAW アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ フルセグ Bluetooth MSV バックカメラ ソナー

    本体価格
    41.9万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    346万円

  • ボルボ S60 T4 革電動シート/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon ヴェイパーグレーメタリック ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車 サンルーフ Google搭載 前後ドラレコ harman/kardon 48Vハイブリッド

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    28万円

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  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト ETC 純正16AW

    本体価格
    22万円

関東
36
255.1万円
関西
14
235.6万円
東海
17
207.4万円
北海道
4
138.4万円
九州
6
150.6万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
3
325.4万円
中国
2
465.1万円
四国
3
179.5万円
地域別台数
関東
12
35.7万円
関西
7
36.9万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
2
61.4万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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S60とV50のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ボルボ  V50
489万円919万円 新車時価格 279万円544万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2521
190~333 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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