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A7スポーツバックとXC70を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとXC70の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ボルボ  XC70
VS
82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
158 中古車掲載台数 14
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ  アシスタンスパッケージ  Bang&Olufsen3Dサウンドシステム  ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント)

    本体価格
    455万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ20AWナビ茶革B&Oオーディオ

    本体価格
    116.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期/東海仕入/Sline/アシスタンスPKG/リアコンフォートPKG/4ゾーンAC/マトリクスLED/黒革/全席シートヒーター/ACC/BSM/純正ドラレコ/BOSEサウンドシステム/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    173万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    428.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    292万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 純正ナビ 黒皮シート サンルーフ パワーシート ヘッドアップディスプレイ パークアシスト バックカメラ フロントカメラ BOSEサウンド Bluetooth クルーズコントロール 純正20インチアルミ

    本体価格
    164.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV USB AppleCarPlay AndoroidoAuto ACC LKA BSM 360°カメラ ETC パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正21inAW

    本体価格
    441.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ラグジュアリーPKG アウディマトリックスLED レーザーライトPKG アシスタンスPKG リアコンフォートPKG パワーアシストPKG サンルーフ ワイヤレスチャージ エクステンディットアルミニウム

    本体価格
    350.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    85万円

関東
60
353.3万円
関西
21
332.1万円
東海
29
364.9万円
北海道
17
264.5万円
九州
14
343.2万円
東北
4
306.4万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
7
367.7万円
四国
2
437.3万円
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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A7スポーツバックとXC70のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ボルボ  XC70
812万円1213万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1968~2994 排気量(cc) 1968~3192
204~340 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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