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ムーヴコンテとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
3万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ドラレコ スマートキー 手帳・取説あり  CD AT エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 1年間走行無制限保証/キーフリーシステム/オートエアコン/シートリフター/チルトステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド Xリミテッド 禁煙 1オーナー

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 純正15インチアルミ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 外品ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル スマートキー オートエアコン 純正CD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ Xスペシャル ナビ フルセグTV キーレスキー タイミングチェーン ライトレベライザー プライバシーガラス CD DVD再生 AUX ラジオ ベンチシート フルフラットシート ETC CVT パワステ

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G Wエアバック アイドリングSTOP 社外ナビ フルセグTV エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム リヤスポイラー 純正エアロ フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    57.2万円

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    84.8万円

関東
187
32.8万円
関西
126
26.8万円
東海
130
29.6万円
北海道
57
35.5万円
九州
183
32.6万円
東北
76
39.2万円
北陸・甲信越
88
36.3万円
中国
92
32.1万円
四国
68
34万円
地域別台数
関東
11
68.3万円
関西
3
69.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ムーヴコンテの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ムーヴコンテとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ボルボ  C70カブリオレ
104万円174.2万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
52~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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