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アテンザとS90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ボルボ  S90
VS
23.4万円254.1万円
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中古車相場 69.8万円768.8万円
S90の相場表を見る
197 中古車掲載台数 44
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ビルトインETC HIDヘッドライト

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2.2ディーゼルターボXD Lパッケージ エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレスABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 横滑り防止装置

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 衝突軽減ブレーキ サイバーナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ キセノンヘッド ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート ETC車載器 RVM 車線逸脱警告 社外アルミ

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 純正TVナビ バックカメラ 前席パワーシート ETC 革シート

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル/黒革シート/Bluetooth/バックカメラ/純正メモリーナビ/地デジTV/CD/DVD/衝突軽減ブレーキ/AFS/クルーズコントロール/デュアルエアコン/ステアリングスイッチ/純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト フルセグTV 禁煙車 ETC Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 車線逸脱 ブラインドスポット LEDヘッドライト 純正19インチアルミ 革巻ステアリング パドルシフト マツダコネクト スマートキー BOSEサウンド ターボ

    本体価格
    66.5万円

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    本体価格
    232.6万円

関東
60
107.8万円
関西
27
110.7万円
東海
40
90.4万円
北海道
11
119.3万円
九州
22
97.9万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
12
121.9万円
四国
3
141.6万円
地域別台数
関東
27
365.6万円
関西
6
425.4万円
東海
4
217.5万円
北海道
2
253万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
519.7万円
中国
1
458万円
四国
1
99.9万円

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アテンザとS90のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ボルボ  S90
250万円419万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~190 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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