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XC90と296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   フェラーリ  296GTS
VS
38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 3350万円6200万円
296GTSの相場表を見る
300 中古車掲載台数 102
  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド(メーカーOP)パノラミックサンルーフ(メーカーOP) 本革シート(ベンチレーション&ヒーター)パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkins Orrefors社製クリスタルシフトノブ エアサス 全周囲モニター パーキングアシスト ナッパレザーシート パワーシート 電動リアゲート 純正ナビ CarPlay対応 純正ドラレコ

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2025年モデル Google搭載 ドラレコ 茶革 ブライトダスクメタリック ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ シートベンチレーション マッサージ機能 360°カメラ 22インチAW

    本体価格
    776万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー車 Google搭載

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス/サンルーフ/アンバーレザー/禁煙車/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/AndroidAuto/F&S&B&360度カメラ/シートH・C/Pシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ステアリングヒーター

    本体価格
    713万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V クリスタルガラスシフトノブ シートベンチレーション マッサージ機能 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW

    本体価格
    864万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    1040万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 Recharge Ultimate T8 AWD plug-in hybrid Recharge Ultimate T8 AWD plug-in hybrid 2023Model 1owner

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    5104.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    4100万円

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    本体価格
    4660万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3600万円

関東
151
672.5万円
関西
27
549.1万円
東海
44
579.5万円
北海道
30
641.3万円
九州
17
737.6万円
東北
11
686.7万円
北陸・甲信越
14
594万円
中国
4
372.2万円
四国
2
765.7万円
地域別台数
関東
46
4164.8万円
関西
26
4030.4万円
東海
15
4063.2万円
北海道
2
5850万円
九州
5
4070.7万円
東北
3
4404.8万円
北陸・甲信越
3
4043.3万円
中国
2
4290万円
四国
0
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XC90と296GTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  296GTS
774万円1359万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1968 排気量(cc) 2992
235~320 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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