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MRワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ボルボ  XC90
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
777 中古車掲載台数 320
  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 禁煙車 CDオーディオ USB接続 AUX接続 ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 アイドリングストップシステム 照明付バニティミラー ウインカーミラー シートリフター プッシュスタート

    本体価格
    31.7万円

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    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD シートヒーター フォグランプ オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正オーディオ

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 T ターボ 15AW新品タイヤ ナビTV BT ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 ナビTV スマキー ETC バイザー 保証付

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC ワンセグTV CD再生 タイミングチェーン フロアマット レベライザー4段階 スペアタイヤ ドアバイザー

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 純正CDチューナー・Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 スポーツ ターボ タイミングチェーン 記録簿付

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン ジアラバージョン 4WD アルミホイール CD MD

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ ブロンド革 ハーマン HUD インテリセーフ 純正前後ドラレコ ACC オレフォスシフト エアサス シートベンチ シートヒーター ハンドルヒーター 純正21インチアルミ LED ヘッドアップディスプレイ

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  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り Google ドラレコ 茶革 harman/kardon フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ブラックアッシュウッドパネル 22インチAW

    本体価格
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    本体価格
    235万円

関東
148
27.9万円
関西
78
26.9万円
東海
87
30.1万円
北海道
44
35.5万円
九州
143
32.6万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
84
34.6万円
中国
66
31.7万円
四国
52
30.4万円
地域別台数
関東
123
556.9万円
関西
49
544.1万円
東海
55
562万円
北海道
29
653.8万円
九州
16
605.9万円
東北
18
623.7万円
北陸・甲信越
15
576.2万円
中国
9
647万円
四国
6
884.3万円

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MRワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ボルボ  XC90
112.1万円165.1万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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