ボルボ V60 | アウディ TT | |
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VS | ||
20万円~749.8万円
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中古車相場 |
19.9万円~768.5万円
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491台 | 中古車掲載台数 | 327台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60 | アウディ TT | |
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499万円~999万円 | 新車時価格 | 469万円~793万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1380 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1798~1984 |
197~333 | 最高出力(馬力) | 180~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
解説 |
約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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