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V60とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ダイハツ  ネイキッド
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
574 中古車掲載台数 148
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ Google ドラレコ 茶革 19AW harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    540万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harman/kardon リラクゼーション ベンチレーション Googleナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 禁煙車 本革シート 電動リアゲート オレフォスシフト ETC

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム ダークティンテッド・ガラス ヘッドアップ・ディスプレイ 電子制御AWDシステム

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 harmankardon ファインナッパレザー パーフォレーテッド仕様ベンチレーション機能付 パイロット・アシスト クリスタル・シフトノブ ヘッドアップ・ディスプレイ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 後期 インテリセーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 本革シート/純正ナビ/ETC/Dレコーダー/禁煙車/ワンオーナー/スマートキー

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 禁煙車・白革シート・クリスタルシフトノブ・Google搭載・ドラレコ・360度ビューカメラ・

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 全プラン2年保証付 1オーナー 白革 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/ヒーター/クーラー 衝突軽減

    本体価格
    252万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

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    53.9万円

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    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済アルミホイール

    本体価格
    22.9万円

関東
262
354.7万円
関西
112
292.1万円
東海
97
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
25
341.4万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
13
361.6万円
四国
13
357.2万円
地域別台数
関東
39
38.1万円
関西
22
45.5万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
14
30.8万円
四国
9
36.7万円

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V60とネイキッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  ネイキッド
499万円999万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1968 排気量(cc) 659
197~333 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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