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V60とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  ファミリアバン
VS
18.8万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 19.8万円210万円
ファミリアバンの相場表を見る
595 中古車掲載台数 48
  • ボルボ V60 ポールスター 4WD 後期ツインチャージャーモデル 記録簿 禁煙車 スペアキー 後期直列4気筒2000CCモデル アイシン製8速AT セーフティーパッケージ BLIS レーンキープ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック シートベンチレーション マッサージ機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    701万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 2013年モデル・1オーナー・ETC・禁煙車・革シート・電動シート・BLIS・レーンアシスト・純正アルミホイル・シートヒーター・Wエアコン・レーダー式クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    81.6万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ アイシン8AT Rデザイン専用グリル メーター シート 18インチAW装備

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビBカメラ本革ETCスマートキーHID

    本体価格
    106.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardon マルーン革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    232.6万円

  • ボルボ V60 T4 T4 セフティーパッケージ 前後ドライブレコーダー ETC 電動革シート シートヒーター ナビ地デジ バックカメラ アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ 本革シート ウッドパネル ドラレコ 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 2023年モデル 特別限定車 PHEV B&W パノラマガラスサンルーフ  純正前後ドラレコ スポーツシート オーリンズサス クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 T5 SE 2年保証付 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター アイドリングストップ ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

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関東
272
348.1万円
関西
101
316.1万円
東海
96
331万円
北海道
16
485.9万円
九州
36
345.7万円
東北
15
226.4万円
北陸・甲信越
26
420.6万円
中国
16
387.4万円
四国
17
271.2万円
地域別台数
関東
11
70.8万円
関西
9
43.6万円
東海
4
96.3万円
北海道
4
94.3万円
九州
5
86.5万円
東北
3
80万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
5
84.1万円
四国
4
69.7万円

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V60とファミリアバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  ファミリアバン
499万円999万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1968 排気量(cc) 1496
197~333 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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