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V60とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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V60とピクシスジョイの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 43.9万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
491 中古車掲載台数 191
  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googl搭載 電動サンルーフ デモカー

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ボルボインテリセ-フ 禁煙 白革 360カメラ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W 社内使用車 Google ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    514万円

  • ボルボ V60 プラス B4 認定中古車・弊社試乗車・白本革

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Pバックドア 360度カメラ  車間警告

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 T4 SE リアヘッドレストモニター

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 ナッパレザー 禁煙車

    本体価格
    275.3万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD スマアシIII 横滑り防止 純正ナビ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション スマートアシスト/純正SDナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 純正ナビTV Bluetooth LED 衝突被害B

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 社外ナビ Bカメラ衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    98万円

関東
210
326.8万円
関西
95
287.5万円
東海
69
334.6万円
北海道
19
202.7万円
九州
29
253.4万円
東北
21
324.2万円
北陸・甲信越
22
365.7万円
中国
18
360.3万円
四国
8
206.6万円
地域別台数
関東
50
105.7万円
関西
26
108.7万円
東海
33
107.9万円
北海道
10
118.4万円
九州
34
100.1万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
102.9万円
中国
8
115.3万円
四国
12
110.2万円

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V60とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  ピクシスジョイ
499万円999万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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