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V40クロスカントリーとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
33万円248万円
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中古車相場 210万円365万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
96 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正18アルミ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    123万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーゼル インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 純正7インチナビ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート バックカメラ Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    131.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2013年モデル正規ディーラー車 フルタイム4WDターボ セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート 17インチ ナビ 地デジフルセグテレビ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル アイドリングストップ ナビゲーション リアカメラ キーレスドライブ 禁煙

    本体価格
    124.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT ハーマンカードン

    本体価格
    146万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 4WD ACC 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    190.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 運転席パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    165万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリセーフ ナビ バックカメラ スマキー DSRC オートLED ヒルディセントコントロール 前後ドライブレコーダー レーダー探知器 アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    125.8万円

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    270万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    258万円

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    259.9万円

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    249万円

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    本体価格
    210万円

関東
41
113.2万円
関西
11
127.5万円
東海
11
113.4万円
北海道
15
109.3万円
九州
5
118.4万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
7
115.7万円
中国
1
56万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
6
247万円
関西
3
245.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
259.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
290.3万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   キャデラック  XT5クロスオーバー
339万円479万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1497~1983 排気量(cc) 3649
152~245 最高出力(馬力) 314
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は96台、XT5クロスオーバーの中古車は13台掲載しています。
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