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V90クロスカントリーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  458スパイダー
VS
159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD エアサス仕様 Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ マッサージ機能付きパフォーレイテッドファインナッパレザー ベンチレーター Googleナビ 全方位カメラ 専用20AW 電動テールゲート

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・4WD車・茶革シート・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポットオートハイビーム・パイロットアシスト

    本体価格
    301.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/禁煙車/ブロンドレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/フロントシートヒーター/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ・1年保証付・車両品質評価書・点検整備付・正規ディーラー車・PilotAssist・シートリラクゼーション・2024年製造タイヤ・ナビ・AppleCarPlay・ワンオーナー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ テイラードダッシュボード パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートベンチレーション/ヒーター 禁煙

    本体価格
    239.4万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD インテリセーフ・Bowers&Wilkinsサウンド・茶革シート・サンルーフ・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・ヘッドアップディスプレイ・LEDライト・純正20AW・前後シートヒーター・2.0ETC

    本体価格
    245.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD スタッドレスSET 純正THULEルーフボックス

    本体価格
    233.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD エアサスペンション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ ポールスターエンジニアードソフトウェア ドライブレコーダー パーフォレーテッドファインナッパレザー 禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車 スマートキー レーンキープ ブラインドスポット(BLIS) 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT

    本体価格
    265万円

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    3500万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    3750万円

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    応談

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    本体価格
    3180万円

関東
24
317万円
関西
4
396.2万円
東海
10
306.8万円
北海道
1
440万円
九州
2
289.6万円
東北
1
380.7万円
北陸・甲信越
2
381.3万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円
地域別台数
関東
12
3650.4万円
関西
6
3527.5万円
東海
6
3325万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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V90クロスカントリーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   フェラーリ  458スパイダー
694万円969万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1968 排気量(cc) 4499
190~320 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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