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XC40とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   マツダ  ボンゴトラック
VS
185.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 24.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
659 中古車掲載台数 248
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD フルセグナビ 赤革電動シート 純正19AW

    本体価格
    305万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ BT フルセグTV 衝突軽減 ETC

    本体価格
    264.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD グーグルナビ レザー ハーマンカードン

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 パノラマサンル--フ クウライメートPKG禁煙

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ConveniencePKG ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ピクセルLED Google 48V harman/kardon

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ パワーバックD レザーシート

    本体価格
    228万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション サンルーフ ハーマンカードン レザーシート

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 

    本体価格
    91.3万円

関東
218
359.1万円
関西
121
387.2万円
東海
149
381.2万円
北海道
19
347.8万円
九州
30
364.6万円
東北
53
409.7万円
北陸・甲信越
35
366.5万円
中国
22
397.1万円
四国
12
336万円
地域別台数
関東
77
233.9万円
関西
65
129.2万円
東海
27
241.7万円
北海道
9
182.4万円
九州
34
153万円
東北
10
230.3万円
北陸・甲信越
8
203.6万円
中国
7
229.4万円
四国
11
352.9万円

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XC40とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  ボンゴトラック
389万円659万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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