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XC40とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MAZDA6セダン
VS
159.9万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 134.3万円430.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
653 中古車掲載台数 62
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ピクセルLEDヘッドランプ&コーナリングライト 衝突回避被害軽減ブレーキシステム 全車速追従機能付ACC 車線維持支援機能 リア衝突回避被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    318.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD ClimatePKG Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ヴェイパーグレーメタリック ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD レンタカーアップ 電子制御AWDシステム ハーマンカードプレミアムサウンドシステム FRシートヒーター グーグルアプリ ステアリングホイールヒーター 専用オレフォス社製クリスタル・シフトノブ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon 純正9型ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    337.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル 当店試乗車 MHEV パノラマルーフ 本革シート Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ハーマンカードプレミアムサウンドシステム FRシートヒーター グーグルアプリ ステアリングホイールヒーター 専用オレフォス社製クリスタル・シフトノブ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 ドラレコ 48V 白革 19インチAW harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ リア5面ダークティンテッドガラス

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    271.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    478万円

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    289.3万円

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    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・シートヒーター・シートエアコン・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・純正19AW・LEDヘッドライト・ETC・電動シート・障害物センサー

    本体価格
    268.8万円

関東
232
337.7万円
関西
115
362.7万円
東海
128
363万円
北海道
14
290.9万円
九州
35
353.3万円
東北
41
417.9万円
北陸・甲信越
52
346.5万円
中国
17
344万円
四国
19
305.8万円
地域別台数
関東
24
235.8万円
関西
11
210.6万円
東海
2
274.7万円
北海道
2
237万円
九州
7
263.9万円
東北
4
200.4万円
北陸・甲信越
5
259.8万円
中国
4
200.6万円
四国
3
236万円

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XC40とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MAZDA6セダン
389万円665万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1476~1968 排気量(cc) 1997~2488
163~252 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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