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XC40とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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XC40とグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
186.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 244万円2290万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
669 中古車掲載台数 123
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 Google搭載 harman/kardon 禁煙

    本体価格
    426.3万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ MY24 Google ピクセルLED

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD メーカーナビ 360モニタ BSM フルセグ LED

    本体価格
    325.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD オレンジカーペット Nubackシート

    本体価格
    280万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2024年モデル/パノラマSR/ブロンドレザー

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー車

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC40 B5 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    335.3万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー Google搭載 前後シートヒータ

    本体価格
    368.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    2238万円

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    本体価格
    890万円

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    2020万円

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    本体価格
    848万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ワンオーナー スペシャルペイント カーボン

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 20インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 エアサス サスコン カーボン

    本体価格
    541万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 V8 NA フェラーリ製エンジン右ハンドル

    本体価格
    273.6万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S MC-Shift BERTOCCHI FCマフラークラッチ52

    本体価格
    405万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC エアロダイナミックカーボンパッケージ

    本体価格
    1397万円

関東
235
360.7万円
関西
124
378.6万円
東海
144
376.7万円
北海道
13
352.3万円
九州
30
349.7万円
東北
54
404.8万円
北陸・甲信越
36
343.8万円
中国
22
395.3万円
四国
11
350.4万円
地域別台数
関東
43
875.2万円
関西
28
1008.4万円
東海
20
891.1万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
10
671.5万円
四国
6
882.5万円

XC40の中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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XC40とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  グラントゥーリズモ
389万円659万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1476~1968 排気量(cc) 2992
163~252 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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