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フレアクロスオーバーとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  XC40リチャージ
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
759 中古車掲載台数 66
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 当社試乗車 純正ナビ ETC シートヒータ

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD レーダークルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 激選本土中古車カークリーニング済み試乗で

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ MS31S タイミングチェーン ETC 修復歴無し 運転席シートヒーター ナビ・TV プッシュスタート オートライト フロントフォグランプ アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD レーダーブレーキサポート ナビTV バックカメラ ETC車載器 シートヒーター ディスチャージヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ キーレス

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 試乗車UP・ナビ・地デジ・全周囲カメラ・ET

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    674万円

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    本体価格
    418万円

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    409万円

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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ キーレス ETC ナビ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 禁煙/1オナ/グーグルナビ/パノラマガラス/サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 電気自動車 当社社用車 パノラマガラスサンルーフ Google ハーマンカードン 認定中古車

    本体価格
    373万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ワンオーナー360カメラ新車保証継承シングルモーター

    本体価格
    338万円

関東
154
110.1万円
関西
80
92.7万円
東海
86
106.1万円
北海道
50
104.5万円
九州
100
102.8万円
東北
82
125.1万円
北陸・甲信越
87
115.8万円
中国
93
102.7万円
四国
27
99.1万円
地域別台数
関東
37
388.9万円
関西
11
433.1万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
406.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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XC40リチャージの中古車を探す

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マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  XC40リチャージ
136.5万円203.4万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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