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ティアナとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   ボルボ  XC40リチャージ
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 259.9万円539.8万円
XC40リチャージの相場表を見る
250 中古車掲載台数 69
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー・SDナビ・アラウンドビューモニター・バックカメラ・DVD再生・フルセグ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・ETC・コーナーセンサー・ドラレコ・プッシュスタート・インテリキー・AA/C・電動シート

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    73万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ベージュ革/コネクトナビ/アラウンドビュー/ビルトインETC/衝突軽減/踏み間違い防止/LDW/BSW/クルコン/HIDヘッドランプ/フォグランプ/前席パワーシート・エアコンシート/助手席オットマン/プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 3ヶ月 3000km Pスタート ETC HID サンルフ パワーシート フルセグ Bカメラ 16アルミ

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 地デジ サイドエアバッグ バックモニター スマートキー ETC 盗難防止システム メモリ-ナビ エアバッグ ナビ&TV ABS アルミホイール フルオートエアコン DVD キーレススタート 横滑り防止

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ベージュレザーシート助手席パワーオットマ

    本体価格
    103万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL /HDDナビCD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC/スマートキー/助手席オットマン/パワーシート/アルミ

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 取説 保証書 オットマン ETC パワーシート

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 全方位アラウンドビューカメラ

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2024年モデル 登録済未使用車 Google搭載 ドラレコ フィヨルドブルーフロア 20インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート harman/kardon

    本体価格
    445万円

関東
124
68.8万円
関西
17
70.6万円
東海
32
69.8万円
北海道
3
46.2万円
九州
23
82.5万円
東北
22
61.8万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
10
89.3万円
四国
4
57.6万円
地域別台数
関東
31
375.5万円
関西
12
411.2万円
東海
8
355.1万円
北海道
5
440.2万円
九州
3
449.5万円
東北
9
406.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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日産  ティアナ   ボルボ  XC40リチャージ
243万円357.8万円 新車時価格 579万円739万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2488 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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