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エブリイとポロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
4160 中古車掲載台数 621
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ジムりー

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD/オートマ/キーレス/アルミホイール/ナビ/TV/ドライブレコーダー/ETC/両側スライドドア/ドアバイザー/フロアマット/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/エアバッグ/ABS/

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 運転席・助手席SRSエアバッグ キーレスプッシュスタートシステム スマートキー 運転席シートヒーター USB電源ソケット

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ smartジムリィカスタムスタイル

    本体価格
    217.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 6型 セーフティS 届出済未使用車 USB充電  FM/AMラジオ Hライトレベライザー オーバーヘッドシェルフ 障害物センサー レーンキープアシスト フルフラット プライバシィガラス USB充電

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 4AT セーフティサポート禁煙車

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ ジョインハイルーフ AC PS PW エアB キーレス

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレーオーデォ付バックカメラ

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ETC エアコン・クーラー パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止装置 横滑り防止装置 アルミホイール フロントフォグランプ MTモード 運転席・助手席・サイド・カーテンエアバッグ

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    265万円

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    268万円

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    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー TSIコンフォートライン ブルーモーションテクノロジー

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    144.8万円

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    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    135万円

関東
1175
102万円
関西
691
107.2万円
東海
469
107.2万円
北海道
216
120.7万円
九州
599
99.6万円
東北
326
120万円
北陸・甲信越
255
111.5万円
中国
283
101.7万円
四国
146
108.3万円
地域別台数
関東
248
169.7万円
関西
107
177万円
東海
82
152.9万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
137万円
東北
27
162万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
34
137.6万円
四国
15
150.3万円

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エブリイとポロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フォルクスワーゲン  ポロ
92.3万円199万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
46~64 最高出力(馬力) 95~207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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