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ゴルフとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A3スポーツバック
VS
18.8万円675万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
958 中古車掲載台数 367
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ナビ ハンズフリーフォン ブルートゥースオーディオ ETC リヤビューカメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ LEDマトリックスヘッドライト LEDテールライト 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 1000台限定車 純正ナビ Bカメラ ブラウンハーフレザー シートヒーター プリクラッシュ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    412万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 後期・ACC・Discover Pro・ナビTV・バックカメラ・デジタルメーター・LEDライト・CarPlay・Bluetooth・純正17インチAW・スマートキー・2.0ETC・パドルシフト・USB・レーンキープ

    本体価格
    134.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI KW車高調OZ18アルミバックC地デジドラレコ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ローダウン 純正ナビ バックカメラ 本革 専用18インチアルミホイール 4テールマフラー プッシュスタート ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール アルミペダル ワイパースムージング

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト バックカメラ 障害物センサー 認定中古車保証 ETC ACC

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    438万円

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    208万円

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    129.8万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    153万円

関東
406
255.3万円
関西
176
251.6万円
東海
100
237.7万円
北海道
37
230.9万円
九州
71
231.1万円
東北
41
240.4万円
北陸・甲信越
52
243.4万円
中国
56
224.4万円
四国
19
232.4万円
地域別台数
関東
130
256.2万円
関西
64
266.6万円
東海
65
280.1万円
北海道
8
212.7万円
九州
31
199.7万円
東北
15
197.5万円
北陸・甲信越
26
215.9万円
中国
21
319.2万円
四国
7
217.9万円

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ゴルフとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A3スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
999~1984 排気量(cc) 999~1984
110~333 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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