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ゴルフとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとジュリエッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
20万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 14.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 191
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 ワンオーナー ナビ&テクノロジーパッケージ 18インチ 純正ドラレコ前後付き LEDマトリックスヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン CPO認定中古車 現行8.5型 IQ.Light シーケンシャルウィンカー 大型ディスプレイ ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内臓バックカメラ シートヒーター スマートキー ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・電動パーキングブレーキ・前後ドライブレコーダー・ETC車載器・保証書・取扱説明書

    本体価格
    61万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 後側方車両接近警報 IQヘッドライト CarPlay

    本体価格
    353.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック エッティンガー(ettinger) ヴァーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 純正18インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    198万円

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    108万円

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    本体価格
    142.2万円

関東
410
264.2万円
関西
190
277.3万円
東海
124
265.7万円
北海道
30
249.5万円
九州
73
246.5万円
東北
45
201.9万円
北陸・甲信越
48
265.2万円
中国
66
239.1万円
四国
20
233.6万円
地域別台数
関東
75
105.8万円
関西
53
131.6万円
東海
24
98.9万円
北海道
2
72.5万円
九州
12
113.3万円
東北
15
69.5万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
2
118.9万円
四国
2
258万円

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ゴルフとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
291.6万円792.8万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
999~1984 排気量(cc) 1368~1742
110~333 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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