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ゴルフとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Eクラスワゴン
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 441.7万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 限定600台 テクノロジーPKG DCC LIFEBEACON ワンオーナー discover pro・PKG ACC LKA 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 社外ドライブレコーダー アクラポヴィッチ製 チタンエキゾーストシステム 専用ファブリックシート

    本体価格
    366.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 修理74万明細有 ETC 黒革 エンジン/ミッションマウント交換済 F/Rショック交換済 フロントブレーキ・パッド交換済

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 600台限定 純正19AW アクラポビッチチ

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック ワンオーナー 禁煙車 トラベルアシスト

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型 7.5R 7速DSG シティブレーキ 純正ナビ フルセグTV BT接続 Bカメラ シートヒーター 電動レザーシート 純正AW オートホールド レーダークルーズ ドラレコ 予備キー ETC

    本体価格
    240.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 1オーナー 限定200台 フロントLSD DCC

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD REMUSマフラー エナペタル車高調 ETC  レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート メモリーシート シートヒーター Bluetooth接続可 黒革シート

    本体価格
    317万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6速MTターボ エアロRスポイラー付パールホワイト 黒革シートヒーター レーダークルーズ 紹介動画有

    本体価格
    324.8万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラスワゴン E63 4マチック 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 バックカメラ パークトロニック レーダーパッケージ LEDヘッドランプ ツインターボ 純正ナビTV ETC ナッパ革シート 全席シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    441.7万円

関東
456
268.6万円
関西
186
264.2万円
東海
132
267.8万円
北海道
39
213.7万円
九州
93
220.9万円
東北
53
222.3万円
北陸・甲信越
58
251.1万円
中国
48
225.9万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
4
441.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Eクラスワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
999~1984 排気量(cc) 5461~6208
110~333 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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