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ゴルフとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  フリートウッド
VS
18万円819万円
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中古車相場 97万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
944 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付・DCC・19インチアルミ

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Bluetoothナビ18アルミ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディーゼル GOLF1 DIESEL ディーラー車 保証書

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD R専用インテリア R専用エクステリア

    本体価格
    366.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン デア・エアステ 社外ナビ TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 衝突軽減B/ACC/Bカメラ/ETC/17AW

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ VR6 最終モデル・正規ディーラー車

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR カスタム車両

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビTV Bカメラ HID 衝突被害ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

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    128万円

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    応談

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    380万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

関東
352
246.8万円
関西
144
213.6万円
東海
131
241.3万円
北海道
42
166.4万円
九州
97
211.7万円
東北
51
176.8万円
北陸・甲信越
53
186万円
中国
60
208.5万円
四国
14
219.6万円
地域別台数
関東
4
272.3万円
関西
5
289.8万円
東海
4
242.5万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ゴルフとフリートウッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  フリートウッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
999~1984 排気量(cc) 4892~5727
110~333 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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