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ゴルフとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  グランデプント
VS
20.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
1016 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ディーラー保証付き テクノロジーパッケージ ナビ LEDマトリックスヘッドライト 純正ドラレコ前後 地デジTV受信 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン DemoCar LEDM ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート プリクラッシュ アラウンドビュー Pセンサー XDS 純正18AW Dプロ Dコックプロ HUD スポーツシート ETC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTi 16V BBS16インチリバレルアルミ・KW車高調・COXマフラー・SSダウンパイプ・EXマニ・レカロアルカンターラ張替・RENOWNステアリング・CDオーディオ・ETC・プロテクションフィルム・ディーラー車・取説保証書スペアキー

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション Volkswagen認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ディーラー保証付き タイヤ新品4本交換付 当社お客様お乗り換車 ワンオーナー レザーシート DCC 19インチ シートヒーター&ベンチレーション パールホワイト ナビ&テクノロジーパッケージ ドラレコ前後

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 純正ナビゲーションTVIQヘッドライト1オーナー禁煙車認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ ディーゼルターボ  ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト シートヒーター オールインセーフティー

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    565万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 3ドア 6MT 左H ナビTV 黒革 HID

    本体価格
    599.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

関東
405
256.3万円
関西
208
274.3万円
東海
132
251.1万円
北海道
34
219.6万円
九州
61
231.9万円
東北
48
193.6万円
北陸・甲信越
50
233.5万円
中国
60
253.6万円
四国
18
213.8万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとグランデプントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フィアット  グランデプント
291.6万円792.8万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
999~1984 排気量(cc) 1368
110~333 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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