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ゴルフとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  フィエスタ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1オーナー/DiscoverPro/CarPlay/Bカメ/ACC

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 200台限定車 ワンオーナー ACC SSDナビ

    本体価格
    234.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 限定車 ドラレコ apple carplay

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 禁煙車 Applecarplay

    本体価格
    268.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ ACC 黒革 DYNAUDIOサウンド

    本体価格
    253.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI HDDナビ 社外18AW 純正18AWスタッドレス

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 限定200台ピュアホワイト&ブラックルーフ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボ 純正ナビTV Bカメラ黒革シートACC

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    249万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    389.8万円

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    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    110万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

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    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    69.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    75.8万円

関東
412
242.3万円
関西
136
209.1万円
東海
153
244.6万円
北海道
42
164.4万円
九州
98
236.1万円
東北
45
162万円
北陸・甲信越
61
196万円
中国
66
228.5万円
四国
12
234.8万円
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
1
89万円
東海
5
144.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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ゴルフとフィエスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  フィエスタ
291.6万円792.8万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
999~1984 排気量(cc) 997
110~333 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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