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ゴルフとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
10万円780万円
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中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 431
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 専用純正LEDリアコンビネーションランプ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター Golf7最終モデル Haman/Kadon 認定中古車

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン サンルーフ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DiscoverPro ACC リアカメラ スマートキー

    本体価格
    129.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 特別仕様 DiscoverProデジタルメーター DCC

    本体価格
    254.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ETC キセノンヘッド アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー DCC XDS LEDM ACC OP19AW

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 LED 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    176.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    428万円

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    22.9万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 1年保証ナビRカメETCクルコンBT接続HID

    本体価格
    45.8万円

関東
440
256.2万円
関西
166
238万円
東海
145
253.6万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.6万円
東北
51
189.3万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
135
45.5万円
関西
48
45.4万円
東海
50
57.6万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
22
52.2万円
四国
14
65.7万円

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ゴルフとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  フィットハイブリッド
291.6万円792.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
999~1984 排気量(cc) 1339~1496
110~333 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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