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ゴルフとLCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  LC
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 164
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ACC トラベルアシスト 純正ナビゲーションデジタルメータークラスターBluetoothカープレイ シートヒーターETC2.0リアビューカメラレーンキープアシストLEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー DiscoverPro RAYSホイール

    本体価格
    207.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車保証付き

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ TechnorogyPK Drive Recorder

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト LED 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ・サンルーフ・レザーシート・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・IQLIGHT・ヘッドアップディスプレイ・新車保証継承

    本体価格
    548万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCpkg/ディープブラックパール/専用19インチAW/専用ブルーキャリパー/HUD/バックカメラ/レーダークルーズ/地デジ/シートヒーター/LEDマトリクスヘッドライト/AppleCarPlay/スマートエントリー/クロームテールパイプ

    本体価格
    460.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 後期モデル DCCパッケージ 純正ワイドナビ 地デジフルセグ バックカメラ 専用18インチアルミホイール デジタルメーター LEDヘッドライト 2.0ターボエンジン 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    201.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR ONE OWNER

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    688万円

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    809.1万円

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    本体価格
    1078万円

関東
450
269万円
関西
191
265.1万円
東海
132
268万円
北海道
39
213.7万円
九州
93
219.9万円
東北
53
222.3万円
北陸・甲信越
61
260.2万円
中国
46
222.2万円
四国
24
222.6万円
地域別台数
関東
38
930.2万円
関西
42
970.3万円
東海
37
860.9万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円

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ゴルフとLCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  LC
291.6万円792.8万円 新車時価格 1300万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
999~1984 排気量(cc) 3456~4968
110~333 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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