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ゴルフとLBXを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  LBX
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 379.9万円583万円
LBXの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 56
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー/バックカメラ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD 記録簿8枚 ダッシュボード割無 シート破無

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 黒革/ナビTV/Bカメラ/デジタルメーター/LED

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション Navi ACC ETC

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 当社デモカー 認定中古車 GTI専用シート

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG 車検整備付 HIDライト ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 1オーナー モデリスタエアロ HUD FCTA LCA

    本体価格
    515万円

  • レクサス LBX クール ディスプレイオーディオ・全方位・ETC2.0

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD カラーHUD マクレビ 1オーナー 禁煙

    本体価格
    528万円

  • レクサス LBX クール マクレビ/アドバンスドライブ&パーク/HUD

    本体価格
    497万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 1オーナー 黒革 マクレビ 全方位 LEDヘッド

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンストドライブ アドバンストパーク

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX クール モデリスタエアロ BSM PKSB TV S-H

    本体価格
    535万円

  • レクサス LBX クール 新車保証継承付 禁煙車 全周囲 モデリスタ

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX クール 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    483.2万円

関東
402
243万円
関西
135
204.5万円
東海
146
237.8万円
北海道
42
159.6万円
九州
98
238.8万円
東北
49
168.7万円
北陸・甲信越
57
197.2万円
中国
65
208.5万円
四国
14
236.8万円
地域別台数
関東
13
474.7万円
関西
13
491.3万円
東海
6
502.6万円
北海道
2
573万円
九州
7
506.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
492.8万円
中国
8
498万円
四国
3
475.3万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   レクサス  LBX
291.6万円792.8万円 新車時価格 420万円720万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
999~1984 排気量(cc) 1490~1618
110~333 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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