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ゴルフとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
25万円689万円
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中古車相場 2290万円4880万円
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1004 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車保証1年 サンルーフ ハーマンカードンオーディオ レザーシート シートベンチレーター パワーシート 純正ナビゲーション TVチューナー IQライト 19インチアルミ ACC DCC

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQライト DCC ACC トラベルアシスト 駐車支援

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙車 ノーマル車 新品天張貼替済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    62.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト ステアリングヒーター シートヒーター ACC デジタルメータークラスター 前後PDC 純正17inchAW 電動パーキングブレーキ オートホールド 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト BSA シートリフター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン パノラマルーフ ハーマンカードン IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ App-Connect ブラインドスポット バックカメラ 障害物センサー ワイヤレスチャージ ETC USB

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正ナビ 地デジTV Bカメラ 黒革シート パワーシート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デイタイムランニングライト ACC トラベルアシスト Bluetooth カープレイ ETC2.0 純正ナビゲーション リアビューカメラ ブラインドスポット ブレーキアシスト

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Viola Mithras

    本体価格
    3830万円

関東
405
257.2万円
関西
192
263.3万円
東海
108
244万円
北海道
41
232.3万円
九州
84
222.8万円
東北
52
220.8万円
北陸・甲信越
51
244.2万円
中国
49
226.8万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
20
3654.4万円
関西
9
3158.9万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3179.6万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---

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ゴルフとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
291.6万円792.8万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
999~1984 排気量(cc) 5204
110~333 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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