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ゴルフとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スマート  フォーツークーペ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 176
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビ・フルセグTV・リアカメラ・HID

    本体価格
    90.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 衝突防止/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    111.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター レザーシート/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション LEDライト 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ・TV バックカメラ レダークルーズ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター Navi ACC ETC

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ナビ フルセグTV ETC2.0 BTオーディオ DVD

    本体価格
    238.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 下取り車 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    44.9万円

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    47.4万円

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    本体価格
    31.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル マットグレーII

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト 禁煙 専用シート 2DINナビTV バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    95.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ MTモード付AT ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 限定10台 本革シート 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

関東
413
241.2万円
関西
138
205.5万円
東海
152
241.5万円
北海道
42
164.4万円
九州
99
235.7万円
東北
46
164.9万円
北陸・甲信越
62
196.6万円
中国
68
226.3万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
58
86.4万円
関西
52
95.8万円
東海
28
62.1万円
北海道
1
27万円
九州
15
73.1万円
東北
9
61.6万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
52万円

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ゴルフとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スマート  フォーツークーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1984 排気量(cc) 897~998
110~333 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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