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ゴルフと911を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  911
VS
18.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
933 中古車掲載台数 1060
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ DiscoverPro バックカメラ HIDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    171.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 後期7.5モデル Discover Pro 純正バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 プッシュスタート

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション レーンキープアシスト ACC デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト TV

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI バックカメラ CarPlay Android Auto Youtube デイライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション CPO認定中古車 後期7.5型 前後純正ドラレコ 液晶メーター リアシーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト Carplay対応純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ デジタルメーター ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ アンドロイドオート ハンズフリー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 タイヤ新品4本交換付 ワンオーナー テクノロジーパッケージ LEDマトリックスヘッドライト ナビ 地デジTV受信 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLDturbo 車検整備付/ディーゼルターボ/オドメーターコマズレ・メーター改竄車/ディーゼルエンジン 5MT/RAYS14インチアルミホイール/ロイヤルブルーメタリック

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    2199万円

関東
389
256.9万円
関西
172
265.4万円
東海
115
240.1万円
北海道
28
179.4万円
九州
67
228.1万円
東北
39
214.6万円
北陸・甲信越
48
238.4万円
中国
53
249.2万円
四国
22
217.7万円
地域別台数
関東
476
1963.5万円
関西
191
1954.1万円
東海
197
1862.2万円
北海道
25
1633.2万円
九州
65
2007万円
東北
11
1236万円
北陸・甲信越
37
1928.4万円
中国
46
1593.8万円
四国
12
1962万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  911
291.6万円792.8万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
999~1984 排気量(cc) 2981~3996
110~333 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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