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ゴルフとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
19万円~768万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 35万円~68万円
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
1036台 中古車掲載台数 3台
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Volkswagen認定中古車

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R ブラック エディション 4WD 限定車 ブラックルーフ 19インチAW 4本出しマフラー レザーシート パドルシフト 大型リアスポイラー 認定中古車

    本体価格
    728万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 20周年記念車 LEDヘッドライト アクラポビッチマフラー 333馬力(カタログ数値) モード変更 ナビゲーションシステム バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    585万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シートヒーター 液晶メーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー ナビ バックカメラ ウーハー ETC ディーラー車 ターボ

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 検R9/1 自社 ローン ETC TV  社外アルミ REMUSマフラー 車高調 ローダウン アダプティブヘッドライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト MTモード付7速AT

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クリスタルブルーM/DCCpkg/テクノロジーpkg/Discoverpkg/IQ Light/アラウンドビューカメラ/HUD/純正19インチAW/LEDテールランプ/専用ファブリックシート/ACC/ダイナミックコーナリングライト/AppeCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    518.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 衝突軽減B 純正ナビTV Bカメラ 純正18AW

    本体価格
    232.7万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    68万円

関東
425台
268.1万円
関西
187台
280.5万円
東海
127台
262.6万円
北海道
28台
236.9万円
九州
72台
235万円
東北
48台
222.4万円
北陸・甲信越
61台
261.8万円
中国
70台
239.3万円
四国
18台
215.2万円
地域別台数
関東
2台
80.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
35万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ゴルフとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
291.6万円~792.8万円 新車時価格 246.8万円~347万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1998
110~333 最高出力(馬力) 113~133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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