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ゴルフとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 35万円
メガーヌツーリングワゴンの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Rライン専用エアロ スポーツサスペンション 7速AT パドルシフト 前後ドラレコ マイルドハイブリッドシステム デジタルメーター 純正メモリーナビ フルセグTV リア専用シート LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ナビ 地デジTV ハーマンカードン 電動パノラマスライディングルーフ ETC ACC リヤビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター ドライブレコーダー IQ.ライト 認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 4モーション シートヒーター CarPlay・Androidauto LEDヘッドライト Bluetooth 純正ナビ付き 喫煙車 ETC2.0

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    335.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 特別仕様車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/スマートキー/アルミ/パークアシスト/ETC2.0/

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 純正ナビ(AM/FM/DVD/TV) コーナーセンサー後方 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS MTモード付き リモコンキー カーテンエアバッグ エアバッグ(W+サイド) パワーステアリング ETC

    本体価格
    63.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 2.0 

    本体価格
    35万円

  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

関東
413
262.3万円
関西
186
274.8万円
東海
118
261.2万円
北海道
34
225.4万円
九州
75
233.4万円
東北
44
200.6万円
北陸・甲信越
48
255.5万円
中国
69
245万円
四国
18
214.9万円
地域別台数
関東
1
92.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
291.6万円792.8万円 新車時価格 246.8万円347万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1998
110~333 最高出力(馬力) 113~133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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