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ゴルフとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デモカー IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ アップコネクト ワイヤレスチャージ 後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー 新車保証継承

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    503.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 禁煙 ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ アクティブレーンアシスト デジタルメーター LEDライト ETC 純正ドラレコ プリクラッシュ Discover Pro 純正17AW インテリキー2個

    本体価格
    200.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI HDDナビ 社外18AW 純正18AWスタッドレス

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    216.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ターボ ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレスキー フォグライト 純正アルミホイール ステアリングリモコン 盗難防止システム オートライト

    本体価格
    40.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Active Info Display

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー 純正ナビ パワーシート パドルシフト 純正18インチアルミホイール オートエアコン CDデッキ ETC

    本体価格
    274.6万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

関東
419
252.1万円
関西
194
263.8万円
東海
111
247.3万円
北海道
41
232.6万円
九州
88
217.5万円
東北
47
219.9万円
北陸・甲信越
53
255.7万円
中国
44
215.7万円
四国
25
218.3万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ゴルフとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
291.6万円792.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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