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ゴルフとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとトレジアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  トレジア
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD R専用エアロ 前後ドラレコ レーダー

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン バイキセノンPKG DiscoverPro

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD パフォーマンスルーフスポイラー DCCパック

    本体価格
    539万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    244万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ACC ナビ

    本体価格
    234.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター オリックスホワイト

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    53.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビTV BT Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

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    31万円

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  • スバル トレジア 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    47万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD ナビTV Bカメラ ETC HID 夏冬タイヤ

    本体価格
    58万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    31.7万円

関東
401
244.1万円
関西
136
205.7万円
東海
147
236.7万円
北海道
42
159.6万円
九州
99
238.7万円
東北
48
171.4万円
北陸・甲信越
56
198.5万円
中国
65
208.5万円
四国
14
236.8万円
地域別台数
関東
7
45.3万円
関西
3
28.9万円
東海
1
64.9万円
北海道
3
42.7万円
九州
5
36.1万円
東北
6
44.2万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ゴルフとトレジアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  トレジア
291.6万円792.8万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
110~333 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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