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ゴルフとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとシフォンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  シフォン
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 205
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ドラレコ Bカメラ ACC ETC フルセグTV

    本体価格
    224.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス DCC 専用19インチAW  パドルシフト 2.0TSI

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー 純正ナビ テクノロジーPKG

    本体価格
    420.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ 社外2カメラドラレコ クルコン

    本体価格
    122.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 顧客様下取車 DCC アップコネクト ACC

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン OZアルミ ドラレコ Bモニター フルセグ

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車・1オーナー・禁煙・ナビ

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSIブルーモーション   純正ナビ フルセグT 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 社外DA クルコン ソナー HID ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    170.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側スライドドア  CDオーディオ

    本体価格
    132万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側パワスラ 純正ナビ BT CD DVD ETC

    本体価格
    120.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 片側電動スライド・雹害車

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    83.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    183.9万円

関東
441
256.3万円
関西
166
238万円
東海
146
254万円
北海道
42
222.7万円
九州
102
227.6万円
東北
52
188.9万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
85
117.1万円
関西
23
112.3万円
東海
14
131.2万円
北海道
17
125.9万円
九州
20
99万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
8
105.3万円
四国
5
118.3万円

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ゴルフとシフォンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  シフォン
291.6万円792.8万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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