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ゴルフとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとカリーナEDの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カリーナED
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 78万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフIIIGTiエンジン換装 

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン VW認定中古車 中古車保証付き

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    138.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    209.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DプロDTV LED ACC レーンキープ

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 現行型 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    252.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6速MTクラッチ&デスクカバー新品交換済DCC

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ フルノーマル

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 特別仕様/純ナビTV/Bカメ/専用エアロ/ACC

    本体価格
    236万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 X 1オーナー禁煙車 整備記録簿 3Sエンジン

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カリーナED 1.8V 初代後期モデル フルオリジナル エアコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

関東
406
241.8万円
関西
138
205.4万円
東海
149
242.3万円
北海道
41
167.8万円
九州
98
236万円
東北
47
164.2万円
北陸・甲信越
63
195.8万円
中国
67
225.9万円
四国
13
228.7万円
地域別台数
関東
6
92.9万円
関西
2
109.4万円
東海
2
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとカリーナEDのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  カリーナED
291.6万円792.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
999~1984 排気量(cc) 1838~1998
110~333 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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