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ゴルフとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとデュエットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  デュエット
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
941 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ IQ.Light 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ 地デジ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ シートヒーター 前後パークセンサー ACC レーンキープ ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン コネクト 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナー 禁煙車 R専用エクステリア R専用スポーツサスペンション フルタイム4WDシステム アダプティブシャシーコントロール アダプティブクルーズコントロール R専用レザーシート シートヒーター 18AW

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ユーザー買取車/純正ナビ(DiscoverPro)/フルセグ/BT対応/Bカメラ/ETC2.0/黒レザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/リアトラフィックアラート

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ デジタルメーター ACC

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD レザーシート Active Info Display アダプティブクルーズコントロール 歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    314.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DiscoverPro DCC R18AW TechnologyP(ダイナミックライトアシスト ActiveInfoDisplay ダイナミックターンインジケーター) FRコーナーセンサー LEDライト キーフリー レーンキープアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    180万円

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    39万円

  • トヨタ デュエット X エアコン パワステ パワーウィンドウ FF 5MT K3エンジン

    本体価格
    34万円

関東
402
266.4万円
関西
175
247.8万円
東海
97
243.1万円
北海道
39
224.4万円
九州
65
210.1万円
東北
41
222.9万円
北陸・甲信越
46
257.2万円
中国
56
225.2万円
四国
20
239.4万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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ゴルフとデュエットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   トヨタ  デュエット
291.6万円792.8万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
999~1984 排気量(cc) 989~1297
110~333 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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