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ゴルフとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとジェッタの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
22万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    310.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ II GTI 

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 元社用車 新車保証付 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 18インチアルミホイール

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/オートライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 500台限定車/アルカンターラコンビシート/純正ナビTV/19インチAW/ETC/Bカメラ/ACC/スマートエントリー/プリクラッシュブレーキシステム

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 特別仕様車 1オーナー DiscoverPro AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ IQ.LIGHT バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正17インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 車検R9年6月22日 セミバッケトシート Fシートヒーター ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ ディーゼル ターボ バックカメラ

    本体価格
    270万円

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    応談

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    198万円

関東
469
259.1万円
関西
197
272.6万円
東海
138
258.7万円
北海道
41
220.2万円
九州
88
212.2万円
東北
51
223.3万円
北陸・甲信越
56
255.7万円
中国
46
227.8万円
四国
27
211.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとジェッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
291.6万円792.8万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1389~1984
110~333 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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