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ゴルフとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
23.8万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 145万円620万円
T-Rocの相場表を見る
897 中古車掲載台数 528
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 禁煙 記録簿 天張り張替済 社外ナビ&リアカメラ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーPKG・ディスカバープロPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 7.5R310PS後期最終型DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.マイナートラブル全対策済.ハルデックスポンプオイル交換済.アップデート済ディスプロナビ.COXサスキット.本国340PS仕様変更OK!

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 限定600台 Akrapovicマフラー DCC

    本体価格
    379.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ デモカー/8.5/12.9インチSSDナビ/IDAボイスアシスタント

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション 当社保証付  中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI COXコンプリートカー・COX-C18TR-No004・200馬力・フルエアロ・17AW・ステンレスマフラー・サスペンションキット・A/Tクーラー・BPRロム・H/Dターボパイプ・禁煙車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    325.6万円

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    本体価格
    460万円

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    308万円

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    360万円

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    275万円

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    218万円

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    368万円

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    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

関東
367
270.1万円
関西
157
253万円
東海
101
231.4万円
北海道
45
221.8万円
九州
64
203.5万円
東北
42
231.4万円
北陸・甲信越
38
268.7万円
中国
60
240.2万円
四国
23
235.2万円
地域別台数
関東
194
338.5万円
関西
79
328.8万円
東海
81
330.2万円
北海道
20
326.6万円
九州
55
301.2万円
東北
19
324.7万円
北陸・甲信越
36
318.4万円
中国
26
326万円
四国
18
313.4万円

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ゴルフとT-Rocのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォルクスワーゲン  T-Roc
291.6万円792.8万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1984
110~333 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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