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MAZDA3セダンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
186 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター ETC メモリーナビ

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/横滑り防止機能/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ ETC/USB/BT対応/アラウンドビューモニター/スマートキー/プッシュスタート/ASV/

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ドライブレコーダー付

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ  障害物センサー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート バックカメラ ブルートゥース フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション HUD 全方位カメラ 運転席電動シート シート/ステアリングヒーター マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正AW フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン Xツーリングセレクション BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAナビ フルセグ 全方位カメラ 前ドラレコ ETC 本革シート フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド スマートブレーキサポート 360度セーフティパッケージ レーダークルーズコントロール BSM 純正18インチAW 革巻ステアリング パドルシフト 黒革 マツダコネクトナビ

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Pセンサー BSM クルコン LEDヘッド 純正18アルミ アイドリングストップ スマートキー Pスタート デュアルAAC ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    応談

関東
56
191.9万円
関西
26
200.1万円
東海
33
189.8万円
北海道
7
177.4万円
九州
21
196.4万円
東北
6
192.4万円
北陸・甲信越
9
187万円
中国
17
180.2万円
四国
11
198.1万円
地域別台数
関東
2
112.4万円
関西
4
172万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとジェッタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
201.2万円397.3万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1984
111~190 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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