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シャランとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   キャデラック  エスカレード
VS
48万円389万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
65 中古車掲載台数 222
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 後期 純正ナビ地デジBカメラETC 両側パワースライドドア 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター 3列7人乗り

    本体価格
    251万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン2 フルセグSDナビ バックカメラ ALPINE後席フリップダウンモニター パワーバックドア スマートキー オートクルーズ 17インチ 2024年製ヨコハマブルーアースGT HID 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    89.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 1オーナー 後期 ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター 3列7人乗り

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア プッシュスタート キセノンヘッドライト オートライト クリアランスソナー フロントアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両側電動スライドドア パワーバックドア ハーフレザー ETC 純正17インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    113.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・ETC・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・バックカメラ・障害物センサー・横滑り防止装置・純正アルミホイール・スマートキー・DVD再生

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 障害物センサー アイドリングストップオンオフスイッチ オートライト オートエアコン 電動サイドブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/電動リアゲート/キセノンライト/フロントアシスト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/シートヒーター/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    178万円

関東
24
165万円
関西
23
220万円
東海
4
261.1万円
北海道
0
---
九州
7
184.7万円
東北
2
229万円
北陸・甲信越
3
142.2万円
中国
2
223万円
四国
0
---
地域別台数
関東
75
720.8万円
関西
38
893.7万円
東海
59
516.6万円
北海道
15
622.5万円
九州
13
609.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
5
732.3万円
中国
7
988.7万円
四国
6
248.2万円

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シャランとエスカレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   キャデラック  エスカレード
360万円549万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1389~1968 排気量(cc) 6156
150~177 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名、8名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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