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eKワゴンとシャランを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.2万円398万円
シャランの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 50
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT USB Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    106.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検R9年7月 禁煙車 ETC

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 片側電動スライドドア ETC付

    本体価格
    19円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 

    本体価格
    90.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M セキュリティーアラーム エアB パワーステ エアコン 助手席エアバッグ キーレス フルフラット 衝突安全ボディ オートミラー パワーウィンド マニュアル

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定プレミアム保証 純正CDチューナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビ TV バックカメラ リヤモニター 電動リヤゲートアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

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    239万円

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    208万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 両側電動スライドドア

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    129.8万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 障害物センサー アイドリングストップオンオフスイッチ オートライト オートエアコン 電動サイドブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 全プラン2年保証付 中期モデル サンルーフ 両側パワースライドドア 正規D車 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア シートヒーター 後席モニター 3列シート7人乗り

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 地ナビDVDBTBカメETCAストAクルHIDソナー

    本体価格
    139.8万円

関東
370
61.1万円
関西
272
68万円
東海
243
78.2万円
北海道
124
64万円
九州
273
61.6万円
東北
204
80万円
北陸・甲信越
215
71.3万円
中国
153
71.1万円
四国
81
71.4万円
地域別台数
関東
21
206.6万円
関西
9
152.6万円
東海
5
213.8万円
北海道
0
---
九州
7
163.2万円
東北
5
243.6万円
北陸・甲信越
3
188.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとシャランのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  シャラン
129.6万円168.3万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
659 排気量(cc) 1389~1968
52 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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