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シャランと5008を比較! - みんなの比較車種

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シャランと5008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   プジョー  5008
VS
35万円389万円
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中古車相場 29.8万円602.6万円
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54 中古車掲載台数 123
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン DSGクラッチ.メカトロニクス.ソレノイドバルブ.ウオーターポンプ.SPセンサーマイナートラブル全対策済!専門業者で天井張替済!ワンオーナー禁煙車!故障リスク無中期CTH型!

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ レーンキープアシスト ETC パワーバックドア 両側パワースライドドア コーナーセンサー ステアリングリモコン パドルシフト BSM ホールド

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSIハイラインBモーション 

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール シートヒーター ETCユニット 電動テ-ルゲート 両側パワースライドドア 障害物センサー バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 3列シート レザーシートカバー 横滑り防止 アイドリングストップ 障害物センサー CD DVD Bluetooth オートライト

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビ TV バックカメラ パワースライド 電動リヤゲートアダプティブクルーズ

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン2 限定車/地ナビ/CDDVDBT/ETC/Pゲート/Pスライド/オートクルーズ/運転支援/Aストップ/スマートキー/Aライト/電子パーキング/純正17AW/HIDライト/1年保証

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 限定車500台/スマートキー/CD/ETC/両側パワースライド/パワーゲート/純正16AW/Aクルーズ/Aストップ/駐車支援/Aライト/Aホールド/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV バックカメラ ETC キセノン DVD CD Bluetooth 両側電動スライドドア 7人乗 3列シート クルーズコントロール ミュージックサーバー パワーシート アルミホイール

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    149万円

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    275万円

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    295万円

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    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    92.2万円

関東
11
179.5万円
関西
26
243.4万円
東海
4
268.5万円
北海道
1
115万円
九州
5
212万円
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
2
106.5万円
中国
2
223万円
四国
1
251.4万円
地域別台数
関東
51
273.7万円
関西
16
252.8万円
東海
30
246.7万円
北海道
3
301万円
九州
8
256.5万円
東北
8
115.6万円
北陸・甲信越
2
210万円
中国
4
357.3万円
四国
1
311.7万円

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シャランと5008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   プジョー  5008
360万円549万円 新車時価格 581万円638.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1389~1968 排気量(cc) 1199
150~177 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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