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フレアクロスオーバーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
19万円208万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
842 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減 車線逸脱警報 シートヒーター オートライト ステアリングスイッチ 純正ドアバイザー 純正フロアマット HIDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    101万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 社外ナビ フルセグTV アイドリングストップ スマートキー ABS ETC シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クリアランスソナー レーンアシスト クルーズコントロール オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外ナビ Bluetooth有 純正15インチアルミ バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    114万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ CD&DVD再生 メッキ15インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 前席シートヒーター ETC バックカメラ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ 一年保証

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートライト セーフティーサポート

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全方位モニターPKG アダプティブクルコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 プッシュスタート スマートキー LEDライト フォグ オートライト シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    154.9万円

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    88万円

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    56.6万円

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    本体価格
    266.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps

    本体価格
    398万円

関東
165
98.7万円
関西
88
95.7万円
東海
93
99万円
北海道
58
97.6万円
九州
130
103.5万円
東北
77
120.6万円
北陸・甲信越
113
116.4万円
中国
90
102.5万円
四国
28
94.8万円
地域別台数
関東
6
151.8万円
関西
4
206.2万円
東海
1
118万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
136.5万円203.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
657~658 排気量(cc) 2994~3598
49~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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