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ゴルフトゥーランとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  レジェンド
VS
25万円485万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
150 中古車掲載台数 131
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ リアカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    113.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 認定中古車 黒革 電動テールゲート 限定車

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DSGクラッチ交換済 フライホイール交換済

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノエディション 雹害 限定車 専用アルミ ナビ Pゲート

    本体価格
    151.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ディスカバープロ LEDライト ACC LKAS BSM

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン WEB限定車 正規認定中古車 純正ナビ ACC

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション ACC 専用シート ディスカバープロ BBS

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    158.9万円

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    503万円

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    本体価格
    108万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWD/ワンオーナー/VSA/クルコン/Rカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 暖電本革/LEDヘッド/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶革 LED 全方位カメラ ETC

    本体価格
    209.9万円

関東
69
223.2万円
関西
23
189.7万円
東海
10
272.2万円
北海道
6
170.3万円
九州
18
134.5万円
東北
13
154.9万円
北陸・甲信越
6
150.6万円
中国
2
77.4万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
60
260万円
関西
14
277.3万円
東海
19
295.9万円
北海道
13
283.2万円
九州
6
265.2万円
東北
6
216.6万円
北陸・甲信越
6
227.4万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  レジェンド
284.7万円533.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1394~1968 排気量(cc) 3471
150 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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