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ゴルフトゥーランとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 104.6万円359.5万円
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154 中古車掲載台数 65
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    222万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/バックカメラ/ETC/買取

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 当社保証付  中古車

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ セフティーパッケージ1オーナー禁煙車

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 7人乗りアイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    285.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    115.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /リフレックスシルバー/シートヒーター/7人乗/3列シート

    本体価格
    177万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD・DVD・地デジ/360度ビュー/ブラウン革シート/BOSE/衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/レーダークルコン/レーンキープ/BSM/Pセンサー/アダプティブLEDヘッド/マツコネナビ/AppleCarPlay/ETC/ドラレコ

    本体価格
    214.9万円

関東
63
179.8万円
関西
33
256.2万円
東海
14
234万円
北海道
4
75.5万円
九州
16
159.4万円
東北
12
126.9万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
29
222.4万円
関西
12
292.6万円
東海
10
234.9万円
北海道
2
211.3万円
九州
2
238万円
東北
4
231.3万円
北陸・甲信越
5
226.4万円
中国
1
262.5万円
四国
0
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MAZDA6ワゴンの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  MAZDA6ワゴン
284.7万円533.1万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1394~1968 排気量(cc) 1997~2488
150 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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